本文摘要：年租车业务量刚打破600亿的中国物流仍在大大构建新的突破。12月18日，京东物流全面投用亚洲规模仅次于的一体化智能物流中心——东莞亚洲一号。该中心建筑面积近50万平米，单日订单处置能力超过160万单，自动立体仓库可同时存储多达2000万件中件商品。 东莞亚洲一号东莞亚洲一号投用，将推展华南地区多达1亿人口享用“24小时约”带给的便利服务，以智能物流中心的集群化效应加快粤港澳大湾区商品流通和供应链升级，为当地企业降本增效和大湾区创意发展带给最重要助力。

年租车业务量刚打破600亿的中国物流仍在大大构建新的突破。12月18日，京东物流全面投用亚洲规模仅次于的一体化智能物流中心——东莞亚洲一号。该中心建筑面积近50万平米，单日订单处置能力超过160万单，自动立体仓库可同时存储多达2000万件中件商品。

东莞亚洲一号东莞亚洲一号投用，将推展华南地区多达1亿人口享用“24小时约”带给的便利服务，以智能物流中心的集群化效应加快粤港澳大湾区商品流通和供应链升级，为当地企业降本增效和大湾区创意发展带给最重要助力。与此同时，京东物流亚洲一号智能物流园区在5年内投用超过25座，构成亚洲电商物流领域规模仅次于的智能化仓群，沦为中国物流基础设施智能化递归的标志和世界范围内一体化智能物流园区建设的标杆。放入视频链接：https://v.qq.com/x/page/k3037c73qxa.html服务公司准确率全球顶级水准，时效升级电磁辐射1亿多人口作为电磁辐射粤港澳、生产合全球的“世界工厂”，东莞是京东物流业务布局的战略核心城市之一。

早在2014年6月，京东物流就在东莞麻涌原为了第一个享有全自动机器人设备的服务公司中心。此次东莞亚洲一号全面落成，集自动入库、存货、包、服务公司、出库等全流程作业于一体，同时配有现代化生活设施设施，在世界电商一体化智能物流园区建设中具备最重要样板意义。据报，东莞亚洲一号是目前未知的亚洲地区仅次于的一体化智能物流中心，面积近50万平方米，相等于两座鸟巢（国家体育场）的面积，其核心功能是处置中件及小件商品，单日订单处置能力超过160万单，自动立体仓库可同时存储多达2000万中件商品。同时，享有78台“体重”22米的堆垛机，其大型交叉带上服务公司系统全长22公里，相等于港珠澳大桥跨海段桥梁的总长度；分拣机上的800多个服务公司滑梯将包覆分别服务公司载运到全国各地的亚洲一号及服务公司中心，准确率超过99.99%，代表全球顶级水准。

东莞亚洲一号在各个环节皆大规模应用于了机器人和自动化设备，自律研发的“智能大脑”堪称不具备调度、专责、优化以及数据监控全方位功能，利用京东物流十几年来累积的简单订单处置能力和算法演化，很大提升了各环节的运转效率和质量。堆垛机来回自动立体仓库投用后，东莞亚洲一号将全面提高华南地区的物流服务时效和商品在周边各个大区间的拨给运输效率。

据预测，东莞亚洲一号投用以后，华南地区“睡前下单、醒来时收货”的“半日约”电磁辐射范围将大大增加；“千县万镇24小时约”也将加快前进，多达1亿人口将享用“24小时约”带给的便利服务。服务公司格口此外，高标准的绿色物流将跨越东莞亚洲一号运营仅有环节，黑灯仓库、人机CP、保护环境纸盒、新能源车等环保措施和创意模式将沦为标配，也将助力东莞以及麻涌当地构建环境保护和经济发展的双线分段。助力粤港澳发展，为世界级增长极获取高品质物流服务东莞所在的粤港澳大湾区是中国大小家电、手机、笔记本、电脑、卫浴马桶等商品仅次于的生产基地之一，也是中国经济发展最强大、消费者购买力最弱、电商市场最活跃的经济带之一，经济总量在全国占到比超过12%，对高质量的物流服务具有反感市场需求。

刚开会的中央经济工作会议认为，要前进粤港澳大湾区等建设，打造出世界级创意平台和增长极。东莞亚洲一号地处粤港澳大湾区东莞亚洲一号的全面投用，让京东物流的智能基础设施建设与区域经济融合更为密切，通过仅有链条、集约化、智能化的供应链服务，为大湾区企业降本增效和创意发展获取助力。

以处置中件商品为核心的东莞亚洲一号，将与处置小件商品的九龙亚洲一号、处置大件商品的黄埔亚洲一号构成智能仓群，每日处置大、中、小件单量可以超过近250万单。面向大湾区企业对外开放的同时，京东物流智能仓群、仅有供应链服务能力与当地的一小时交通网连成一体，让大湾区的商品流通更为流畅，供应链服务更为高效，更进一步助力社会物流成本减少，有效地推展粤港澳大湾区的建设发展。

东莞亚洲一号让大湾区的商品流通更为流畅以东莞和与粤港澳大湾区为桥头堡，京东物流全球智能供应链基础网络（GSSC）也将减缓布局。京东跨境业务数据表明，此前京东在大湾区跨境进口商品在全国占到到多达40%，除三座亚洲一号构成的智能仓群外，京东物流广州南沙保税仓、香港保税仓也坐落于车站东莞亚洲一号周边，利用粤港澳大湾区对“一带一路”国家和地区的电磁辐射能力，未来国际物流业务将有序落地，构建一体化供应链能力和物流技术在东南亚地区的急剧输入，为京东物流南北全球获取强力反对。技术驱动急弯转弯，5年25座亚一塑造成“世界标杆”从2014年京东物流上海亚洲一号落地到东莞亚洲一号全面投用，京东物流在全国范围内布局的亚洲一号智能物流园区超过25座，精彩处置亿级订单，不仅构成了亚洲电商物流领域规模仅次于的智能仓群，在世界范围内也沦为智能物流发展的标杆。在亚洲一号等智能物流基础设施高效运转下，2019年618和11.11期间京东物流智能仓处置单量皆构建了100%左右的同比快速增长；京东物流全球首个5G智能物流园区正是相结合亚洲一号落地。

包覆服务公司与此同时，亚洲一号的较慢建设和产业聚集效应构成了令人瞩目的“亚一生态圈”， 从解决问题低收入到人才培养，从全国90%区县24小时超过链接全国数百个产业带，突显了强劲的电磁辐射覆盖面积功能及产业造就效能。京东物流以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安和杭州为中心构成的八大物流枢纽，在推展物流成本减少50%以上、流通效率提高70%的基础上，增进了长三角、珠三角、京津冀等全国八大经济圈的供应链升级，“商品生产基地+物流集散地枢纽”为10余个城市建构了新的经济业态。

当前，中国物流成本占到GDP比重仍低于发达国家，技术毫无疑问沦为在物流降本增效上构建急弯转弯的核心驱动因素。25座亚一投用意味著京东物流用5年时间走到了发达国家企业40年的智能物流发展历程，一分钟内服务公司机器人才可跳跃200公里，下架2万件商品，“亚一效应”沦为中国物流基础设施智能化递归引导世界的最重要展现出。据报，未来两年内，京东物流还将相继投用近20座亚洲一号，构建全国核心城市仅有覆盖面积，以物流仅有环节的智能化推展技术创新应用于，用物流枢纽集群化建设造就经济圈和城市群发展，驱动中国物流行业构建打破，打造出智能物流的“世界标杆”。

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