本文摘要：第一物流全媒体12月5日讯（微信：cn156news ） 12月2日晚间，圆通速递发布公告称之为，将中止根本性资产重组，公司股票将于12月5日复牌。同时回应，公司允诺自公告之日起1个月内仍然筹划根本性资产重组事项。 此前，11月7日早间，圆通速递发布公告称之为，因本公司正在筹划根本性事项，有可能牵涉到根本性资产重组，鉴于该事项不存在根本性不确定性，为确保公平信息透露，确保投资者利益，防止导致公司股价出现异常波动，经公司申请人，本公司股票自2016年11月7日起清盘。

第一物流全媒体12月5日讯（微信：cn156news ）　　12月2日晚间，圆通速递发布公告称之为，将中止根本性资产重组，公司股票将于12月5日复牌。同时回应，公司允诺自公告之日起1个月内仍然筹划根本性资产重组事项。　　此前，11月7日早间，圆通速递发布公告称之为，因本公司正在筹划根本性事项，有可能牵涉到根本性资产重组，鉴于该事项不存在根本性不确定性，为确保公平信息透露，确保投资者利益，防止导致公司股价出现异常波动，经公司申请人，本公司股票自2016年11月7日起清盘。

　　公告称之为，本次交易的交易对方主要牵涉到一家全国名列前五的快运物流企业的股东，其与本公司及有限公司股东（实际掌控人）无关联关系。对于这家全国名列前五的快运物流企业，有分析称之为很有可能是天地华宇。　　公告还称之为，中止筹划本次根本性资产重组事项的原因是——双方没能就发售股份出售资产的交易方案核心条款达成协议完全一致。

　　在第一物流全媒体小编显然，双方在价格上并未谈拢应当是原因之一。至于登岸A股市场旋即的圆通速递，为何一动了并购快运企业的念头？　　在小编显然一点也不怪异。小编成在这里还大胆地预测一下：此次并购不成，意味著会挽回圆通进占快运市场的决意。

　　快运企业抢食租车业务　　快运企业投身于租车业务早已不是新鲜事儿。　　① 德邦全面布局租车。取得租车经营许可证的德邦2013年宣告进占租车市场。

德邦租车首批通车北、上、甚广、深及西部部分城市总计13个城市，用原先的零担物流的运作体系试水租车。　　德邦去年透露的认购说明书表明：2014年德邦的租车业务量为1500多万票；德邦的租车业务服务网络早已覆盖面积国内30个省及直辖市，291个城市。累计到2014年底，积极开展租车业务的营业网点数量超过2687个。

　　② 远成投身于租车业务。从2014年开始，远成全力打造出专心最后一公里服务的综合物流服务平台——远成快运。　　虽说是名称是“快运”，但是远成快运做到的毕竟租车的事儿。

远成快运的“店小二”服务模式，直指租车市场——专门20kg以下小票货量身打造出的经济型租车，分成标准件（陆运）和特快件（航空）两种类型。　　远成快运总裁陈辉新的曾回应，远成快运在全国另设七个大区，42家分公司，自有车辆8000台，高效率车辆20000余台，210个运输中心，1300条班车线路，6000个直营门店，2000个加盟商和10万个开立网店。　　③ 不自获得租车入场券。

大家否还忘记，今年5月那场“虎头蛇尾”的不自物流全国加盟商召募活动。后因为福能仍未租车经营许可证，被行业主管部门取消。

　　12月1日，福能租车业务经营许可证公布仪式在杭州隆重举行。福能再一可以合法地扮演着快递业颠覆者的角色了。　　虽然在租车市场，目前无论网点数量还是业务规模，德邦、远成、不自和圆通都不出一个量级上。它们点起的星星之火，严重不足对圆通、顺丰构成威胁，但是圆通、顺丰等租车巨头，未来若要保卫租车江湖地位，或将加快并购快运等企业，完备服务生态链，卡位快运企业争食租车市场，或是心照不宣的事情。

　　租车企业布局快运市场　　当下，国内大型品牌租车企业中，顺丰、中通、百世都早已布局快运市场，并且把快运品牌化。　　① 顺丰。

顺丰的五大事业群之一的供应链事业群，普运和冷运是两大核心业务板块。　　顺丰布局公路市场，除了“顺丰普货”外，从时效来看，还包括“四日件”、“顺丰特惠”、“电商特惠”等产品。　　② 中通。根据中通快运官网的信息，中通快运是中通快递下的零担物流品牌，运用“中心直营+加盟网点”的“扁平化”管理模式，综合“业务数据化、数据业务化”的绩效趋向考核体系，力争在最短的时间，使用现代化的作业设备、信息化管理系统以及全国统一高标准的作业流程，全程仅有网上下一体，创立物流供应链管理服务平台。

　　③ 百世。百世快运是百世七大事业部之一。

今年百世将拿走6亿元扶植百世快运基层网点的发展。由此可见，百世对快运业务板块的推崇程度之低。

　　圆通虽说在上市和市场占有率上构建了逆袭，但是在包覆量上，名列前三的企业之间的差距并不是相当大。圆通必须加码快运，以维持领先优势。　　而且，并购的速度要快得多原为网络。

圆标准化资本换时间，通过并购名列靠前的快运企业，有可能更进一步拉大与竞争对手之间的差距。　　向综合物流转型是趋势　　大型租车企业向综合物流和供应链服务伸延是行业转型发展的趋势。

　　目前国内租车市场的竞争早已转入白热化。身陷价格战泥潭的快递业早就暴跌“五毛”时代——贿款租车利润严重不足五毛。

发展快运业务，可以非常丰富圆通产品结构，提升产品附加值，在供应链服务上更加能建构价值。　　快运在整个服务链条具有至关重要的起到。

向下与生产和供应商（仓储设施）连结，向上与租车连接。并购快运企业，圆通可以充分发挥其仓储、干线优势，完备自身综合物流服务网络，提高综合物流服务能力。　　补点漆　　天地华宇重大事件总结　　天地华宇是中信产业投资基金管理有限公司旗下的全资公司，也是国家第一批“AAAAA”级资质的物流企业。　　累计2015年1月，天地华宇在全国600个大中城市享有54个货物运输中心、1500家营业网点和16000名员工。

　　◎2007年，TNT以8亿元全资并购华宇物流，更名天地华宇。　　◎2013年3月，TNT租车宣告出售天地华宇给中信产业基金。　　◎2014年6月，天地华宇集团宣告并购北京如风达租车有限公司，通过此次并购扩展现有业务领域，向综合物流服务提供商迈向。

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