本文摘要：据烟市邮政管理局统计资料，今年前两个月，同城业务同比增长幅度分别超过114.5%和 79.99%，这在往年是很少闻的。然而，虽然有市场、有市场需求，但在烟台市经过备案的租车企业中，却没一家是胜于的“同城快递公司”，现有的同城业务，依然是靠传统的“四通一约”等租车企业在顾及。同城租车，为啥就“飞”不一起呢？ 微商蓬勃发展夹住同城租车业务激增 4月5日隔天，同住幸国里小区的赵永在家里的书柜中去找了几本朋友讨厌看的小说，获得附近的租车开立点，寄到坐落于莱山区的朋友家中。

据烟市邮政管理局统计资料，今年前两个月，同城业务同比增长幅度分别超过114.5%和 79.99%，这在往年是很少闻的。然而，虽然有市场、有市场需求，但在烟台市经过备案的租车企业中，却没一家是胜于的“同城快递公司”，现有的同城业务，依然是靠传统的“四通一约”等租车企业在顾及。同城租车，为啥就“飞”不一起呢？　　 微商蓬勃发展夹住同城租车业务激增　　4月5日隔天，同住幸国里小区的赵永在家里的书柜中去找了几本朋友讨厌看的小说，获得附近的租车开立点，寄到坐落于莱山区的朋友家中。

“跟我要了好几天了，但是最近没有时间去，就相赠一下吧，虽然花上点快递费，但却是便利啊，迟于明天就到了。”赵永说道。

　　“现在同城寄出物品的不少，但也不是尤其多，主要同城的网购、微商较为多一些。”租车员林晓华说道，去年开始就感觉到同城件有激增的趋势，今年更是如此，特别是在是春节前那段时间，差不多每缴5个件里面就有一个是同城件，这个比例远比较低了。　　微商的蓬勃发展是导致这一变化的主要原因。林晓华告诉他记者，在送来租车的时候好多次遇上这种情况，聊起来找到收件人在做到微商，必须寄出大量的同城 件，就这样发展了不少新的客户。

在她显然，同城租车市场是有潜力的。“关上微信朋友圈，铺天盖地的全是广告，它跟网购还不一样，网购来自天南海北，同城的 不多；做到微商的客户还是以本地居多，特别是在是一些食品类的东西，保鲜的拒绝很高，必需急忙送往。”林晓华说道，据她理解，现在完全所有的正规化的快递公司都在兼任 做到同城业务。　　同城租车业务是不是市场？来自烟台市邮政管理局的监测数据得出了答案。

多达，今年1月，烟台市租车企业同城业务收入已完成1009.12万元，同 比快速增长114.5%；2月，同城业务收入已完成650.41万元，同比快速增长79.99%。而2015年的前两个月，烟台市租车同城业务收入为831.82万 元，今年和去年同期相比增长幅度超过99.5%。

　　专业同城快递公司仍是空白　　租车同城业务增量大，但让人稍感车祸的是，在烟台市70多家经过备案的租车企业当中，竟然没一家是专门积极开展同城租车业务的企业。　　“到2015年，全市主要的租车品牌超过20多个，租车企业约73家，分支机构78家。这些租车企业必需在邮政管理部门展开备案，获得经营许可证。

在这73家企业里面，继续没同城快递公司。”烟台市邮政管理局市场监管科科长李涛说道。

　　在不少快递业比较较繁盛的城市，同城快递公司都是市场上不可缺少的一份子，而在烟台市却难得。这到底是什么原因？　　圆通租车烟台公司经理张韩胜指出，同城租车“飞”不一起的根本原因在于市场需求还没累积地充足多。

他说道，“烟台租车市场发展迅速，租车总量频仍递减，尽管同城件也在快速增长，但它的总量还不是尤其大，所占到的比例也较为较低。如果有人正式成立这样一家快递公司，不放烟台以外的件，意味着做到同城件，他能不 能赚到到钱，保持企业长时间运营？这都很很差说道。”　　对这个观点，百世租车烟台公司经理宋绍兵回应赞同。

在他显然，烟台市同城租车的资源还是较为较少的。烟台市租车业务总量尽管频仍快速增长，但和国 内一些租车繁盛城市比较，距离仍然很显著。“专门做到同城租车，对网点布局有很高拒绝。

你的网点必需十分密集，否则，一个租车员负责管理的区域过于多，不会必要造成成本增加，快递费也不会水涨船高。正式成立一家同城快递公司很非常简单，营业执照、租车经营许可证这些办成就可以了，但在市场需求过于多、成本比较较高的情况下，能 无法把这样一个新生事物作好，这并不是一件很精彩的事。”宋绍兵说道。

　　“同城租车” 多以跑腿公司模式不存在　　市场并很差做到，如果顾虑正式成立一家同城租车企业，前景如何实难预料。然而，现在同城分送快件的市场需求显然不存在，就这样弃之不顾也有些惜。专访 中，一些业内人士向记者透漏，专门做到同城件的公司并非一个也不不存在，只不过是没自由选择租车企业的身份，而是以“跑腿公司”或“货运、物流公司”的身份在进 展览经营活动。　　“‘跑腿公司’主要专门从事的就是同城仓储涉及的业务，它的名字也不一定就是‘跑腿’，还有可能是物流等。

这样的公司严格来说不属于租车了，它也就不必须到邮政管理局去备案，只必须在工商（市场监管）部门登记，获得营业执照才可。”芝罘区市场监管局工作人员冷飞告诉他记者，在芝罘区市场监管局的企业 登记注册系统里查询将近任何一家“同城租车”公司，但“跑腿公司”可以查出30余家。

　　在市区范围内送来个件，去找跑腿公司或其它物流公司代劳一下，也未尝不可。然而，有业内人士指出，这样做到并非没什么风险。

一家快递公司的孙经理表格 必，有的跑腿公司、物流公司尽管不属于邮政管理局监管，但最少还获得了营业执照，可实质上市面上有些这样的公司连营业执照都没，既无照也向警方，在定价方 面也缺少规范，消费者自由选择这样的公司来发同城件，不仅更容易误事，而且也有安全隐患。　　尽管当前发展过于理想，但在业内人士显然，专业的同城快递公司在烟台市并非没迁来的余地。宋绍兵回应，烟台市去年实施了《关于增进邮政业身体健康发展的意见》，未来几年随着烟台市邮政快递业的更进一步发展，专业的同城快递公司在烟台市惜有生根幼苗的一天。

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